| الاسم التجاري: | MS / OEM |
| الـ MOQ: | 10 |
| Price: | USD 160-2700 |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | جيد |
مكيف الهواء لمصاعد الفيلاتمع وظيفة خالية من الصرف وتوقيت الدورة من MS
مكيف الهواء لمصاعد الفيلات: مكيف الهواء لمصاعد الفيلات هو جهاز تكييف هواء مصمم خصيصًا لسيارات المصاعد في الفيلات. مقارنة
مع مكيفات الهواء لسيارات المصاعد السكنية العادية، مكيفات الهواء لمصاعد الفيلات قد تضع المزيد من التركيز على التصميم الشخصي،
الجودة، والتناسب مع أسلوب الديكور العام في الفيلا.
توفير تجربة راكبة مريحة للركاب.
يتم إنتاج مكيفات هواء المصاعد الفيلا من MS بطريقة متكاملة. يتم إكمال التصميم وتصنيع المبادل الحراري ومعالجة الصفيحة والجميع بشكل مستقل.حالياً، يتم شحن عدد محدد من حاويات المنتجات إلى كوريا الجنوبية.شركة مينغشينغ (MS) لديها مختبر خاص بها.
![]()
![]()
![]()
| رقم التسلسل | المواصفات | المعيار الفني |
| 1 | النموذج | التبريد KC-35 / DT فقط |
| 2 | قدرة التبريد الاسمية ((W/BTU) | 3500 واط / 11942 BTU |
| 3 | نسبة كفاءة استخدام الطاقة (W/W) | 2.65 |
| 4 | الجهد القياسي ((V) | 220 |
| 5 | التردد المسموح به ((Hz)) | 50 |
| 6 | الطاقة التبريدية المسموح بها ((W) | 1320 |
| 7 | تيار التبريد المسموح به (A) | 6.1 |
| 8 | أقصى طاقة دخول ((W)) | 1780 |
| 9 | الحد الأقصى لتيار المدخل ((A)) | 8.3 |
| 10 | الضغط المسموح به لنظام التبريد ((MPa) | 2.7 |
| 11 | كمية المواد الباردة والشحن | R410A: 900g |
| 12 | حجم الهواء المتداول ((m3) | 550 |
| 13 | ضوضاء dB ((A) - طريق الرفع / سيارة | 52/40 |
| 14 | فئة الحماية من الصدمات الكهربائية | أنا |
| 15 | درجة مقاومة للماء | IPx4 |
| 16 | شمال غربي (بالكيلوغرام) | 52 |
| 17 | حجم الوحدة | 585*670*442 مم |
نظرية
أثناء عملية التبريد، يضغط المضغوط المبرد الغازي إلى غاز عالي درجة الحرارة والضغط العالي، والذي يتم إرساله إلى المكثف.المبرد يشتت الحرارة ويتكثف إلى سائل عالي الضغطبعد أن يتم ضغطها بواسطة جهاز التخدير، فإنه يدخل المبخر. في المبخر، المبرد منخفض الضغط يتبخر بسرعة،يمتص كمية كبيرة من الحرارة من المحيطثم يعود المبرد المتبخر إلى الضاغط ، وتكرر الدورة.
أثناء عملية التسخين ، يتم تغيير اتجاه تدفق المبرد بواسطة الصمام رباعي الاتجاه ، مما يسمح للمكثف والمبخر بتبادل وظائفهما.هذا يسبب ارتفاع درجة حرارة الهواء الداخلي، إكمال دورة التدفئة.